據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站8月10日報道,步入追覓科技的展廳,四周陳列著吸塵器和掃地機等招牌產(chǎn)品,擺在正中的則是一個和普通男子體型相仿的機器人,以及一只搖頭擺尾地與訪客互動的機器狗。
報道稱,蘇州這家以掃地機器人聞名的“獨角獸”企業(yè),今年3月推出第二代仿生機器狗和通用人形機器人。追覓科技高管告訴《聯(lián)合早報》,公司計劃在年內(nèi)量產(chǎn)1000臺機器人,投放到線下門店擔(dān)任迎賓員。
隨著人工智能(AI)和運動控制系統(tǒng)技術(shù)快速發(fā)展,人形機器人正成為科技領(lǐng)域最新的火熱賽道。美國電動汽車巨頭特斯拉宣布,明年將把自主品牌機器人投入工廠進行實用性測試。而包括追覓科技在內(nèi)的多家中國公司,已準備在此之前搶跑。
報道稱,上海的傅利葉智能7月發(fā)布了通用人形機器人GR-1。公司聯(lián)合創(chuàng)始人受訪時指出,目前大部分實驗室機器人仍是弓著足行走,而擁有40個電動關(guān)節(jié)的GR-1已能直立行走。
在看過特斯拉的機器人視頻后,追覓科技高管研判其機器人在關(guān)節(jié)馬達等方面的進展比特斯拉更快、應(yīng)用場景也更豐富,泡咖啡、整理衣物、鋪床等,都是其在拓展的應(yīng)用場景。
報道稱,早在上世紀70年代,日本早稻田大學(xué)就開發(fā)出人形機器人,但它們多年來只被應(yīng)用在部分特定領(lǐng)域。隨著AI技術(shù)日臻成熟,近年來谷歌、亞馬遜等科技巨頭相繼進場,特斯拉更是憑借強大軟件和供應(yīng)鏈實力,短短兩年里就成為人形機器人市場頭部玩家。
今年以來大語言模型的普及大大降低了AI應(yīng)用成本,使得人形機器人可以被應(yīng)用在更多領(lǐng)域。英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛5月時直言,AI下一個浪潮將是“具身智能”。
報道稱,面對龐大的潛在市場,百度和小米等中國科技巨頭近年來紛紛入局人形機器人領(lǐng)域,騰訊投資的優(yōu)必選更在今年啟動赴港上市,沖刺“人形機器人第一股”。招股書顯示,截至2022年9月底,其已累計售出約50萬臺機器人。
新加坡南洋理工大學(xué)機械與宇航工程學(xué)院的專家謝明受訪時研判,中國人形機器人水平近年來快速提升,目前在全球僅次于美國和日本。如果不受外界干預(yù),中國機器人可在兩三年后躍居世界第一。
報道稱,然而,中國機器人在核心元件技術(shù)方面仍與國際頭部廠商有明顯差距。謝明舉例,目前先進傳感器和控制器由日本主導(dǎo),芯片則主要來自美國和歐洲。
蘇州大學(xué)機電工程學(xué)院院長孫立寧今年4月也指出,關(guān)鍵基礎(chǔ)性技術(shù)是制約機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題,高端減速器、電機伺服、控制器、專用AI芯片等技術(shù)難題亟待攻克,產(chǎn)業(yè)鏈韌性有待增強,創(chuàng)新鏈與協(xié)同創(chuàng)新體系須進一步完善。
報道稱,據(jù)統(tǒng)計,中國機器人市場規(guī)模已突破千億元人民幣大關(guān),其中約五成為工業(yè)機器人。
新加坡管理大學(xué)計算與信息系統(tǒng)學(xué)院的專家朱飛達受訪時分析,隨著技術(shù)迭代,人形機器人的核心競爭力已經(jīng)從運動能力轉(zhuǎn)化到AI,而美國在這一領(lǐng)域的主導(dǎo)優(yōu)勢明顯。“人形機器人被視為人工智能最終形式,誰的‘大腦’更發(fā)達,誰就能在這條賽道上跑得更遠。”

6月15日,參觀者在中國(上海)國際技術(shù)進出口交易會上展出的一款人形機器人前駐足觀看。(新華社)
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