走出去 比亞迪在法國投資扶植電動年夜巴工場?BMW參加混雜實(shí)際技巧，新款概念車正在研發(fā)中；世界上首款氫動力火車完成首測
軟銀主動駕駛公交車獲460萬美元新投資 2020年商用
軟銀團(tuán)體(SoftBank Group)昔日宣告，旗下主動駕駛公共汽車開辟公司SB Drive周五取得了5.1億日元(約合460萬美元)的新投資，由雅虎日本公司(Yahoo Japan)領(lǐng)投。SB Drive是客歲4月由軟銀團(tuán)體和Advanced Smart Mobility公司結(jié)合成立的合伙公司，重要努力于研發(fā)主動駕駛公共汽車。
以后，SB Drive的實(shí)驗(yàn)車曾經(jīng)在關(guān)閉途徑下行駛，籌劃于來歲在城市公路長進(jìn)行實(shí)地測試，終究的目的是于2020年商用。
BMW參加混雜實(shí)際技巧，新款概念車正在研發(fā)中
據(jù)懂得，寶馬正在應(yīng)用視頻游戲行業(yè)開辟的技巧，經(jīng)由過程將虛擬實(shí)際(VR)和 3D 打印相聯(lián)合，停止疾速原型設(shè)計(jì)和測試，從而協(xié)助設(shè)計(jì)和制作汽車。應(yīng)用 VR 意味著工程師可以取得周邊地域的周全視圖，并依據(jù)角度或坐位地位找出潛伏的成績，如盲點(diǎn)或開關(guān)和顯示器能夠沒法完整公道應(yīng)用的情形。工程師和設(shè)計(jì)師可以或許從以后情況中懂得到坐在制品汽車中的感到，而不須要臨盆原型。
新動力、資料
走出去 比亞迪在法國投資扶植電動年夜巴工場
法國上法蘭西年夜區(qū)投資增進(jìn)署近日宣布消息通知布告稱，中國汽車制作商比亞迪當(dāng)日宣告在法國上法蘭西年夜區(qū)博韋市投資1000萬歐元（約合7418萬國民幣）扶植電動年夜巴工場。公報(bào)稱，這是比亞迪在歐洲樹立的第二個電動年夜巴工場，也是比亞迪繼投資美國、巴西、匈牙利等國以后，在海內(nèi)扶植的第四個電動年夜巴工場。據(jù)引見，這一工場占空中積約8萬平方米，籌劃2018年投產(chǎn)，估計(jì)年產(chǎn)量約200臺年夜巴。這一工場除臨盆電動年夜巴外，將來還會臨盆更多其它車型。
電池是新動力汽車行業(yè)的癥結(jié)？BMS笑了
最近幾年來，跟著新動力汽車家當(dāng)?shù)幕鸨珺MS家當(dāng)終究站上了國度政策的風(fēng)口，家當(dāng)鏈相干行業(yè)對BMS看重水平的賡續(xù)加年夜，BMS的競爭愈發(fā)劇烈。 另外在2015 年11 月，科技部宣布了2016 年國度“新動力汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)文件，個中BMS 被列為重點(diǎn)研討義務(wù)。跟著運(yùn)用范圍的擴(kuò)展，BMS 的電路板和芯片的更新?lián)Q代速度、量產(chǎn)范圍都將慢慢晉升，BMS 的價(jià)錢將遲緩降低，估計(jì)在2020 年降至今朝的80%閣下。依據(jù)該猜測，到2020 年國際新動力汽車帶來的BMS 需求將跨越250 億元。
貝特瑞擬定增募資10億 投向鋰電池項(xiàng)目等
日前，新三板立異層公司貝特瑞宣布股票刊行計(jì)劃，擬向及格投資者刊行價(jià)錢為不定增募資不跨越2500萬股，刊行價(jià)錢不低于40元/股、不高于國民幣60元/股，估計(jì)募資總額不跨越10億元。公司主營營業(yè)為鋰離子電池正極資料和負(fù)極資料的研發(fā)、臨盆和發(fā)賣。此次股票刊行未肯定刊行對象，擬新增非在冊股東人數(shù)不跨越35名。召募資金將用于3萬噸鋰離子動力電池正極資料家當(dāng)化項(xiàng)目(第一期)、彌補(bǔ)活動資金。
世界上首款氫動力火車完成首測
據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)，世界上首款氫動力火車近日在德國完成了“童貞跑”，其制作者為阿爾斯通公司，最高時速140km/h，可知足通俗的城市通勤，來歲歲首年月將停止載人測試。與鋰電池電動車比擬，氫燃料電池車具有續(xù)航里程長、不轉(zhuǎn)變用車習(xí)氣等優(yōu)勢。中信證券以為，燃料電池因干凈度和轉(zhuǎn)換效力高愈發(fā)遭到市場看重，氫燃料車帶來遼闊貿(mào)易化遠(yuǎn)景。氫燃料電池車灌入氫氣，和空氣直接反響發(fā)生電能，排出水。制氫和反響進(jìn)程無凈化，轉(zhuǎn)換效力以后40%~50%，實(shí)際上可達(dá)90%，被以為是最干凈的動力。跟著豐田Mirai的技巧和家當(dāng)化沖破，可行性被進(jìn)一步論證，貿(mào)易化遠(yuǎn)景無窮。
