Patrick Clark 和 Kim Bhasin 日前揭橥文章，講述了亞馬遜自收買 Kiva 公司以來若何立異成長機(jī)械人（300024），而且將其運(yùn)用在本身的倉儲(chǔ)任務(wù)當(dāng)中，剖析了機(jī)械人在將來的主要性，和對人類久長以來的影響。
機(jī)械人和倉儲(chǔ)治理
亞馬遜所臨盆的機(jī)械人正在推進(jìn)著美國倉儲(chǔ)市場的運(yùn)作。
在這之前，Quiet Logistics一向在應(yīng)用Kiva Systems公司所臨盆的機(jī)械人去停止倉庫的運(yùn)作。亞馬遜在2012年收買了Kiva公司以后，且聘任了很多迷信家投入到了臨盆研討當(dāng)中。在2015年，亞馬遜籌集了800萬美元的資金并將其更名為Locus Robotics。客歲，Locus公司臨盆的機(jī)械人LocusBot初次應(yīng)用到本身亞馬遜的倉儲(chǔ)治理體系中，從家庭用品到汽車配件的倉儲(chǔ)輸送都是由這些機(jī)械人完成。
如今，Locus釣到了一條“年夜魚”——DHL（全球有名的第三方郵遞和物流團(tuán)體）。DHL將機(jī)械人用于美國孟菲斯市，以將手術(shù)裝配輸送到全國各地的手術(shù)室。]
不只如斯，Locus’s所臨盆的機(jī)械人軟件可讓其在倉庫中將每件貨色精準(zhǔn)放送至特定的地位。任務(wù)人員只須要手上拿著Ipad，將本身的設(shè)法主意讓機(jī)械人去完成便可，任務(wù)人員只須要擔(dān)任巡查。
Locus的首席履行官Rick Faulk說道：“在這之前是一個(gè)用機(jī)械人去代替人力休息的趨向，而如今，我們主意人和機(jī)械人配合去完成任務(wù)。”
固然，市場是會(huì)有競爭的，前Kiva員工也同時(shí)創(chuàng)建了一間機(jī)械人制作公司，該公司在芝加哥的博覽會(huì)上會(huì)展現(xiàn)出他們的機(jī)械人，而這也意味著將會(huì)開端一段機(jī)械人的軍備比賽。
DHL處理計(jì)劃設(shè)計(jì)副總裁Adrian Kumar表現(xiàn)，倉庫機(jī)械人的偉大變更是為了應(yīng)對電子商務(wù)的鼓起。幾十年來，運(yùn)營商專注于加載貨盤并將其輸送到批發(fā)商的義務(wù)，批發(fā)商將貨色分化并輸送到批發(fā)所在。另外一方面，完成在線定單須要托運(yùn)人將各類各樣的物品包裝在一路，并將其輸送到客戶家中。
在寧靜的物流倉庫外面，機(jī)械人極年夜延長了倉庫的間隔，也極年夜的加速了輸送的效力。與此同時(shí)，機(jī)械人將本身直接停在任務(wù)人員應(yīng)當(dāng)選擇的架子后面，從而下降了人們選擇毛病物品的風(fēng)險(xiǎn)。這也使得任務(wù)更輕易，而且吸引員工。“與機(jī)械人協(xié)作是一件風(fēng)趣的工作，”Faulk說。
終將代替人類工人？
可以看到，據(jù)美國勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，曩昔十年來，業(yè)內(nèi)子數(shù)增加到達(dá)九百三十九萬人，增加率為百分之四十四。電子商務(wù)的鼓起使得須要更多的人手來遴選商品和包裝盒。亞馬遜公司高效力的配送任務(wù)，也讓主人將兩天內(nèi)就要收到商品的情形當(dāng)做了天經(jīng)地義，所以這也加倍增進(jìn)了倉庫繁華，由于批發(fā)商都邑?fù)屜瓤趾蟮貙⑴渌椭虚g集中在接近購物者的地位。
物流公司有時(shí)很難雇傭足夠的人，特殊是在岑嶺期的購物季候。添加機(jī)械人可以加重一些季候性人手缺乏所帶來的喪失，并能夠使任務(wù)量削減。美國倉庫的任務(wù)前提常常會(huì)被檢討，倉庫外面的情況普通都不會(huì)太好，工人們會(huì)埋怨倉庫外面的排氣量缺乏，有時(shí)刻會(huì)覺得呼吸艱苦或許傷風(fēng)。所以很多崗?fù)?huì)跟著季候的動(dòng)搖而遭到影響。
據(jù)研討公司Forrester引見，在將來10年內(nèi)，全球經(jīng)濟(jì)中由于主動(dòng)化將會(huì)掉去2500萬個(gè)失業(yè)崗?fù)ぃ录记蓪l(fā)明1500萬個(gè)失業(yè)機(jī)遇。在物流營業(yè)中，智能倉庫機(jī)械人能夠會(huì)削減本來倉庫所須要的任務(wù)人數(shù)。
西雅圖的公司Flexe首席履行官Karl Siebrecht表現(xiàn)：“我不以為人們是由于短時(shí)間休息力缺乏而去投資主動(dòng)化的，而是由于進(jìn)步臨盆率、下降本錢。所以這意味著人力休息終將被代替！”
