日前，在美國(guó)舉行的XPonETIAL 2017年夜會(huì)上，當(dāng)英特爾CEO科再奇在手機(jī)上預(yù)訂飲料后，一名機(jī)械人涌現(xiàn)在了他的面前。這位為科再奇遞送飲料的機(jī)械人名叫Loomo Go。Loomo Go是一款以均衡車(chē)作為機(jī)械人底盤(pán)、具有自立導(dǎo)航才能的主動(dòng)駕駛機(jī)械人，其將來(lái)運(yùn)用場(chǎng)景包含安防、批發(fā)、文娛和物流。賽格威團(tuán)體副總裁、Loomo Go項(xiàng)目擔(dān)任人蒲立5月10日告知記者：“在配送范疇估計(jì)將在本年第四時(shí)度開(kāi)端測(cè)驗(yàn)考試現(xiàn)實(shí)的落地運(yùn)用。”
雖然曾經(jīng)聯(lián)手寶馬等廠商開(kāi)辟出主動(dòng)駕駛汽車(chē)停車(chē)機(jī)械人等產(chǎn)物，但截至今朝Loomo Go仍未完成量產(chǎn)，蒲立估計(jì)將在三季度完成量產(chǎn)。裝備安排本錢(qián)估計(jì)將被掌握在2萬(wàn)元之內(nèi)，但Loomo Go仍在尋覓協(xié)作方以完成現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中的加快落地。
非純真機(jī)械人廠商
科再奇之所以在XPonETIAL 2017年夜會(huì)向外界推介L(zhǎng)oomo Go（中文名“路萌”），一方面英特爾本錢(qián)在2015年投資了Loomo Go所屬的Ninebot公司。Loomo Go項(xiàng)目標(biāo)擔(dān)任人蒲立表現(xiàn)，英特爾投資時(shí)，Ninebot外部曾經(jīng)在孵化Loomo Go這一項(xiàng)目。
另外一方面，Loomo Go自己即搭載了英特爾的RealSense（實(shí)感技巧），以支持Loomo Go獲得關(guān)于外界感知的才能。另外，Loomo Go自己搭載的也是英特爾的CPU。簡(jiǎn)略來(lái)講，Loomo Go是英特爾將其實(shí)感技巧落地的載體。
“英特爾在機(jī)械人范疇協(xié)作企業(yè)不止一家，但Loomo Go是其所投資機(jī)械人企業(yè)的指引項(xiàng)目。”蒲立表現(xiàn)，在擔(dān)負(fù)Loomo Go項(xiàng)目之前，蒲立曾任Twitter的年夜數(shù)據(jù)迷信家，更早之前其曾介入無(wú)人機(jī)項(xiàng)目標(biāo)研發(fā)。
Loomo Go并不是是純真的機(jī)械人廠商，對(duì)本身定位是在“家當(dāng)中游”飾演腳色。簡(jiǎn)略來(lái)講，Loomo Go將包含英特爾在內(nèi)的元器件廠商，例如科年夜訊飛如許的語(yǔ)音交互才能的企業(yè)，集成在一路，其本身則側(cè)重產(chǎn)物底層算法才能扶植。
在對(duì)接下流這一端，Loomo Go相當(dāng)于為開(kāi)辟者供給了一套軟硬件機(jī)械人的模板：不管是愿望打造一個(gè)泊車(chē)指引機(jī)械人（例如Loomo Go此前和寶馬的協(xié)作開(kāi)辟的停車(chē)助理機(jī)械人），亦或是上述外賣(mài)配送機(jī)械人，都可以經(jīng)由過(guò)程添加對(duì)應(yīng)的裝備來(lái)完成。
這也使得Loomo Go更相似于一個(gè)機(jī)械人平臺(tái)。蒲立在采訪中告知記者，基于Loomo Go很多廠商可以或許在短短一個(gè)月閣下時(shí)光內(nèi)，推出定制化的機(jī)械人。若將Loomo Go拆分紅視覺(jué)感知在內(nèi)的多項(xiàng)才能，下流開(kāi)辟者可以或許選擇響應(yīng)的才能。
“挪動(dòng)”被蒲立視為L(zhǎng)oomo Go產(chǎn)物的焦點(diǎn)才能，這也使得該產(chǎn)物和軟銀投資的Pepper機(jī)械人構(gòu)成差別化，后者更重視和人的交互才能和文娛性。基于挪動(dòng)，Loomo Go被寄望于拓展到養(yǎng)老、配送、巡查等諸多場(chǎng)景。
若定位長(zhǎng)途配送，Loomo Go在這一市場(chǎng)上早有“先輩”，個(gè)中即包含了美國(guó)機(jī)械人公司Starship Technologies，Starship已在美國(guó)測(cè)試外賣(mài)配送。但二者分歧的地方在于，Starship加倍依附GPS，以在地廣人稀的美國(guó)完成區(qū)域間配送，而Loomo Go加倍依附視覺(jué)感知定位，其將來(lái)重要場(chǎng)景是在小區(qū)、商場(chǎng)內(nèi)等，但同時(shí)會(huì)統(tǒng)籌GPS定位才能。
Loomo Go單個(gè)機(jī)械裝備了包含魚(yú)眼、紅內(nèi)在內(nèi)的多個(gè)攝像頭，與此同時(shí)在機(jī)械人運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中停止圖象收集，構(gòu)成本身的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)，這項(xiàng)運(yùn)用是基于已成熟的SLAM同步定位和建圖技巧搭建。
機(jī)械人市場(chǎng)化鄰近
“Loomo Go設(shè)計(jì)等于依照量產(chǎn)化來(lái)停止的。”蒲立說(shuō)，完成量產(chǎn)后單個(gè)Loomo Go安排本錢(qián)估計(jì)將掌握在2萬(wàn)之內(nèi)，這必定價(jià)是快遞工人3月至6個(gè)月的薪水。Loomo Go終究被寄望于代替長(zhǎng)途配送人員。
蒲立告知記者，僅僅是技巧層面而言，這類(lèi)配送機(jī)械人到達(dá)了足夠成熟度。這得益于AI算法、焦點(diǎn)零部件的提高，其實(shí)乃至有智妙手機(jī)普及帶來(lái)的盈余。在配送機(jī)械人中必需用到的陀螺儀等裝備，在曩昔數(shù)年中本錢(qián)下降了十余倍。
據(jù)悉今朝Loomo Go曾經(jīng)在同國(guó)際電商平臺(tái)、物流配送公司停止接觸。但蒲立并未在采訪中向記者泄漏商量協(xié)作的詳細(xì)停頓。
值得留意的是，自2016歲首年月推出原型機(jī)以來(lái)，至今Loomo Go仍未推出量產(chǎn)版本。雖然Loomo Go年夜約收到了數(shù)千份來(lái)自開(kāi)辟者的請(qǐng)求，但公司的量產(chǎn)才能還缺乏以支持如斯宏大的開(kāi)辟者需求，是以選擇僅僅和數(shù)家機(jī)構(gòu)停止先行開(kāi)辟。
