比亞迪近日在接收特定對象調研時泄漏，今朝公司重要研發的偏向是智能駕駛，例如ADAS這一塊的研發。無人駕駛方面，公司也在做一些技巧貯備。
公司稱，一向努力于成長新動力營業，云軌營業不只有益于情況的掩護，還可以或許有用處理城市擁堵成績。公司云軌營業許多技巧起源于公司在新動力汽車技巧上的積聚，經由5年的研發，于2016年10月正式宣布。今朝曾經和許多城市簽約，銀川和廣安項目將會在近期通車。
公司表現，將來云軌將更多交付本地合伙公司運營，比亞迪作為總承包商出售云軌、確認支出。資金方面，有許多社會本錢介入。比亞迪還稱，新動力汽車和云軌均為處理城市交通成績，分離為治污和治堵。兩年夜營業也有很強的協同效應，在技巧上同享電池、機電、電控，在市場拓展上同享處所當局客戶資本。公司跨足云軌，是基于統一計謀焦點衍生的營業，是相干多元化。
同時，今朝公司玻璃的產能還在賡續的擴大，本年的下半年開端起量。公司在汕頭建筑的玻璃工場到來歲3月份將開端量產。玻璃的良率公司也在一個不錯的程度，今朝還在賡續的晉升。
從幾個主流供給商的請求來看，近兩到三年，旗艦智妙手機主流會是玻璃機殼加金屬中框，即前后3D玻璃和金屬中框。
將來公司積極經由過程技巧立異賡續進步在智妙手機范疇的金屬件份額、憑仗搶先技巧及優良客戶資本疾速拓展玻璃家當的市場的同時，會將營業拓展至汽車電子、高端電子制作（如高端手機、高端游戲本、顯卡、工業掌握模塊）、智能硬件產物（如無人機、AR、VR）、輕軌掌握體系等方面的營業。
