百度的新計(jì)謀目的是人工智能，這一點(diǎn)曾經(jīng)被百度屢次提起。而百度的AI技巧畢竟可以或許到達(dá)如何的水平呢？百度COO陸奇接收采訪時(shí)表現(xiàn)，百度將主導(dǎo)中國人工智能范疇，而且有馴服全球的潛力。
百度最近幾年來為人工智能在外部實(shí)施了年夜破年夜立。人員上，陸奇作為前微軟人工智能專家，應(yīng)百度掌門人李彥宏之邀參加百度任職首席運(yùn)營官；構(gòu)造上，百度去除醫(yī)療部，成立包含無人車在內(nèi)的人工智能部分；營銷上，為展現(xiàn)無人駕駛技巧，李彥宏不吝冒著背章的風(fēng)險(xiǎn)親身搭乘無人車走上五環(huán)。
百度是完全拼了，但人工智能如愿帶給了百度豐富的報(bào)答了嗎？今朝看來明顯謎底能否定的。人工智能關(guān)于百度來說是一種計(jì)謀意義年夜于戰(zhàn)術(shù)意義的存在，短時(shí)間內(nèi)不存在變現(xiàn)的能夠性，今朝百度的經(jīng)濟(jì)支柱明顯絕非AI。
從百度宣布的第二季度財(cái)報(bào)就可以看出這點(diǎn)，財(cái)報(bào)中82.9%的凈利潤增加成為亮點(diǎn)，一些業(yè)內(nèi)子士以為這是百度以人工智能作為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的勝利。然則經(jīng)由對(duì)曩昔的財(cái)報(bào)和百度近況成長剖析后發(fā)明，百度的變更固然開端，但AI變現(xiàn)談之過早。
財(cái)報(bào)其實(shí)不值得驚奇
經(jīng)由過程對(duì)百度財(cái)報(bào)的整頓發(fā)明，百度本年財(cái)報(bào)凈利潤的高增加與客歲的事跡下滑有很年夜關(guān)系。
客歲，百度的營業(yè)墮入了各種危機(jī)當(dāng)中，從血友病貼吧事宜，到魏則西事宜，兩件醫(yī)療變亂讓百度遭受了史無前例的信用危機(jī)，是以百度的營業(yè)支出也遭到了影響，2016年第二季度單季度凈利潤僅為24.1億元國民幣，同比2015年下滑了34.1%。
而落井下石的是，包含了首席迷信家吳恩達(dá)等人在內(nèi)的一批高層年夜量人才網(wǎng)job.vhao.net流掉，百度遭受信用和人才網(wǎng)job.vhao.net流掉的兩重襲擊下，遠(yuǎn)景賡續(xù)被人們看低。作為比較，BAT三巨子中的別的兩家中，阿里巴巴市值沖破了4000億美元，騰訊也切近親近了這一數(shù)字。而百度的市值岑嶺期也不外800億美元，目營收缺乏其一半，乃至一度被京東切近親近。
百度財(cái)報(bào)悅目只因客歲太爛
而這家老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所擺出的地勢(shì)也是非常決絕：先是全體裁撤了百度醫(yī)療事業(yè)部，關(guān)停了O2O相干營業(yè)；爾后空降精曉人工智能的高管陸奇，率領(lǐng)百度的人工智能和無人駕駛兩個(gè)事業(yè)部；百度掌門人李彥宏更是在不久前的宣布會(huì)中，冒著背章的風(fēng)險(xiǎn)搭乘百度無人車前去宣布會(huì)現(xiàn)場。連老邁的拼了，百度還有甚么來由持續(xù)沉溺？
是以，百度本年第二季度財(cái)報(bào)，營收208.74億元，同比增加14.3%；凈利潤44.15億元，同比客歲增加82.9%。而假如以2015年第二季度的凈利潤36.62億元作為比較的話，百度兩年間營業(yè)凈利潤增加20.6%，作為比較，騰訊最新財(cái)報(bào)本年第一季度凈利潤增加57%，阿里凈利潤增加38%，百度仍然落伍許多。因而可知，82.9%的凈利潤增加主因卻其實(shí)不在本年的百度表示有何等精彩，而是客歲的百度表示太差了。
關(guān)鍵與無法
知其然須要知其所以然，百度的興衰絕非簡略的口碑成績，其計(jì)謀主導(dǎo)身分是影響百度營收的重要緣由。
百度在巔峰時(shí)代市值乃至可以或許穩(wěn)壓騰訊，在其時(shí)，百度作為搜刮行業(yè)的標(biāo)桿，勝利掌握住了互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)口。以搜刮為帶動(dòng)，協(xié)同各年夜門戶網(wǎng)站，拓展本身產(chǎn)物線，從而涌現(xiàn)了百度曉得、百度文庫、百度百科、百度貼吧等一系列的優(yōu)良產(chǎn)物。
百度巨資收買91無線其實(shí)不明智
然則百度在挪動(dòng)時(shí)期的計(jì)謀眼光其實(shí)是讓人摸不著腦筋：先是116億元收買了91無線，過后證實(shí)手機(jī)助手在智妙手機(jī)時(shí)期需要性微不足道；爾后，200億元年夜力成長O2O事業(yè)，而O2O形式的從鼓起到式微僅用時(shí)一年；打車范疇，百度經(jīng)由了很長時(shí)光的不雅察后投資了Uber這一外來戶，而沒過量久Uber便全線潰敗終究賣給了滴滴。百度的計(jì)謀眼光錯(cuò)的如斯離譜，再厚的家底也不免被折騰一空。
再者，百度的成績還在于營收的構(gòu)造過于單一，告白營業(yè)占比太重招致百度不敢、乃至不克不及謝絕一些不良告白，這些不良告白給百度的榮譽(yù)形成了偉大影響。當(dāng)百度覺悟過去要制裁此類告白時(shí)，墜毀的榮譽(yù)曾經(jīng)很難在短時(shí)光內(nèi)搶救。
百度于AI曾經(jīng)不容再錯(cuò)
榮幸的是百度的計(jì)謀投資有所改變，從本來的跟風(fēng)變成研發(fā)。固然年夜力成長人工智能也不免有跟風(fēng)之嫌，但借人工智能的力氣成長起來的是百度的科研實(shí)力，并且人工智能作為將來的必定趨向明顯比O2O和91助手靠得住的多。
并且，百度的告白成績很年夜比重是由于審查力度缺乏而招致。參考搜刮巨子谷歌的做法，人工智能極可能是完全處理這一成績的方法。并且從口碑角度來說，技巧研發(fā)很輕易獲得承認(rèn)和支撐，百度所做的人工智能恰是高精尖技巧的重點(diǎn)范疇。
AI雖美變現(xiàn)談之過早
百度的人工智能成長狀態(tài)切實(shí)其實(shí)很好，然則假如說第二季度的財(cái)報(bào)數(shù)字悅目歸功于人工智能，那卻不免難免有些牽強(qiáng)。
陸奇自己是一名在人工智能范疇很有看法的人物，百度在陸奇的引導(dǎo)下，人工智能和無人駕駛技巧成長曾經(jīng)獲得了專業(yè)的第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的承認(rèn)。在宣布會(huì)中，百度掌門人李彥宏的親身乘坐無人車造勢(shì)，百度的無人駕駛技巧在用戶角度也獲得存眷。
百度無人車無望引領(lǐng)百度AI技巧
然則，人工智能的特色就是運(yùn)用范疇廣，卻很難真實(shí)的將之變現(xiàn)。人工智能是一種技巧的反動(dòng)，乃至被以為是第四次工業(yè)反動(dòng)的焦點(diǎn)技巧。然則人工智能的投產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)和運(yùn)用都須要全體家當(dāng)鏈條的成長，就好比無人車，假如沒有交通律例、用戶需求、社會(huì)保證和臨盆技巧的多條理成熟，無人車落地將只是空口說。
第二季度財(cái)報(bào)中，人工智能的研發(fā)投入仍然在增長，而可以或許帶來真金白銀的仍然是愛奇藝、百度云和挪動(dòng)事業(yè)等百度最近幾年來成長的支柱。百度在人工智能的投資今朝是一種砸錢賺呼喊的生意，將來3到5年之間都很難變現(xiàn)。
停止語
不只是百度的人工智能研發(fā)沒變現(xiàn)，并且一切的廠商對(duì)人工智能的投資都沒有變現(xiàn)，只是一種對(duì)將來的投資，將來投本錢身就是賭注。
