傳統的臨盆物流與倉儲系統曾經難以知足智能化成長的趨向，關于各家AGV機械人和智能化物流處理計劃公司而言，其市場運作將會見臨新的挑釁與機會。固然，傳統制作業物流倉儲的進級改革火燒眉毛，除此以外，以電商倉儲、快遞分揀等新型市場的突起，則給物流處理計劃公司一個全新的市場機遇。

　　京東、阿里的倉儲智能化，機械人年夜力的運用，智能物流無望成為將來主動化范疇最好的細分市場之一，行業的成長計謀機會期還有3-5年，全體無望可堅持20%-30%的高速增加。物流主動化又是將來智能物流成長的重中之重。作為智能物流倉儲環節的機械人集成體系運用也會跟著出現迸發式年夜范圍的成長。

　　2016年以來，機械人在倉儲體系中獲得愈來愈多的運用，不只晉升了物流功課效力，加重了任務人員的休息強度，還有助于優化資本、下降本錢，具有優越的經濟效益和遼闊的成長遠景。

　　8月1日，在商務部宣布的《2016年中國國際商業成長回想與瞻望》中，兩家物流企業獲贊。回想申報稱，2016年，京東物流、菜鳥物流等一批古代物流企業采取信息化、智能化手腕，立異協作形式，賡續進步物流配送效力，“當日達”已成為配送范疇新航標。作為獲贊的兩家物流企業之一，菜鳥收集聰明倉相干人士表現，在菜鳥位于廣東惠陽的聰明倉，設備了上百臺AGV搬運機械人。

　　機械人智能物流將是百億范圍的市場，除亞馬遜、京東、蘇寧等電商巨子結構智能機械人之外，一些專門研發機械人的公司也紛紜出現。如供給面向無人化倉儲、無人口岸船埠等的全體化智能物流處理計劃公司。