除此以外,還有其他一些與技巧相干的預(yù)算辦法,例如:投入 5G 收集高達(dá) 1.6 億英鎊(2.11 億美元)的資金,盤算機(jī)迷信教員鼓勵(lì)資金到達(dá) 1 億英鎊,技巧開辟鼓勵(lì)也有 7600 萬英鎊(1 億美元),和拿出 7500 萬英鎊(9900 萬美元)為英國方才萌芽的 AI 行業(yè)停止助推。
鑒于英國大志勃勃的目的,預(yù)算捐錢能夠是需要的。財(cái)務(wù)部長菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)愿望主動(dòng)駕駛汽車可以或許在 2020 年盡快在英國陌頭遨游,而日產(chǎn)如許的公司比來才開端在英國倫敦停止地下測試,時(shí)光其實(shí)不長。
別的,電動(dòng)汽車的鼓勵(lì)資金其實(shí)不是新穎事(在英國當(dāng)局春季預(yù)算中就存在),然則這些額定的資金可以贊助樹立堅(jiān)持主動(dòng)駕駛汽車運(yùn)轉(zhuǎn)所需的基本舉措措施。不克不及包管任何這些辦法都能使英國在無人駕駛技巧方面走在前列,但至多可以避免本國落伍于其它國度。
而在中國,當(dāng)局也不想落伍。科技部在京方才召開的新一代人工智能成長計(jì)劃暨嚴(yán)重科技項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上頒布了首批國度人工智能開放立異平臺名單:依托百度公司扶植主動(dòng)駕駛國度人工智能開放立異平臺,依托阿里云公司扶植城市年夜腦國度人工智能開放立異平臺,依托騰訊公司扶植醫(yī)療影象國度人工智能開放立異平臺,依托科年夜訊飛公司扶植智能語音國度人工智能開放立異平臺。
可以想象,主動(dòng)駕駛的新時(shí)期不會(huì)離我們太遠(yuǎn)。