因為空中送貨無人機的普遍應用依然面對技巧和立法方面的挑釁，空中模子現(xiàn)實上能夠終究打敗它們履行頻仍的義務。個中最新的產(chǎn)物是來自意年夜利的e-novia的雙輪自均衡YAPE。

　　相似于Piaggio Fast Forward公司Gita機械人的情勢和功效，YAPE應用GPS、攝像頭和測距激光器自立地在城市街道下行駛，防止了像坑洼和行人如許的妨礙物。它還經(jīng)由過程無線方法拜訪城市四周的傳感器，以監(jiān)控交通燈狀況和交通流量等情形。

　　用戶將經(jīng)由過程運用法式將其呼喚到他們地點的地位。一達到指定所在，用戶將裝載70千克（154磅）的貨色到Y(jié)APE有蓋的鎖定隔間，然后應用運用法式指定目標地址。隨后YAPE將自行啟動，應用電動馬達，一次充電后可行駛80千米。YAPE機械人將重要行駛在人行道和自行車道上，分離以最高時速6千米/小時和20千米/小時的速度行駛。

　　達到目標地后，其貨艙只能由指定收件人翻開——應用臉部辨認技巧解鎖 - 這些人必需在YAPE送貨體系注冊。

　　本月初在e-novia公司已在乎年夜利克雷莫納完成了YAPE的第一階段途徑測試。YAPE將于1月份在拉斯維加斯的CES展上展出。