【TechWeb報導】2月6日新聞，汽車金融研討院日前宣布《中國汽車金融橫評五：金融成汽車行業焦點利潤源，All in 助推百億美元平臺出生》調研申報稱，金融成為汽車行業焦點利潤源之一，將來中國汽車金融萬億市場將助推數個百億美元平臺出生。

申報稱，汽車金融的高報答已在成熟汽車市場獲得印證。全美經銷商老邁AutoNation的財政報表顯示，2016年，AutoNation營收構造是新車營業57%、二手車營業23%、汽配與辦事營業15%、金融和保險4%等，該四項營業占全體利潤的比重分離是19%、10%、43%、27%。

與美國汽車金融近百年的成長過程比擬，中國汽車金融方才進入第20個歲首，而互聯網汽車平臺開端供給汽車金融相干辦事，也僅僅是比來5年內的事。截至今朝，我國新車金融滲入滲出率只要30%閣下，二手車則更低。

數據顯示，2017年至今，共有8祖傳統汽車金融公司表露或完成增資，且均集中于比來半年完成增資運動。包含北京汽車股分無限公司及戴姆勒年夜中華向奔跑租賃增資4億元，長安汽車金融注冊資金由25億元增至47.68億元等。

同時，互聯網汽車金融平臺美利車金融也在日前宣告完成B輪融資，融資總金額9200萬美元。易鑫金融也在客歲11月份正式在港股掛牌上市，成為汽車金融第一股。業內子士看來，汽車金融將成為互金企業轉型的主要疆場。

申報指出，互聯網汽車金融平臺弗成能代替銀行和經銷商，更多飾演鏈接者和賦能者的腳色，焦點功效在于賦能商家、辦事用戶。將金融辦事的功效施展到極致，是互聯網汽車金融平臺長足成長的主要途徑地點。要做到這一點，須要做好四個方面：構建渠道，包管資產質量和效力;做好風控;多元化資金渠道;辦事專業。

申報稱，假如依照20%的年度增加率盤算，2022年中國二手車生意業務量將跨越3000萬輛，假定50%的金融滲入滲出率、均勻存款單價在7萬元，以此盤算，二手車金融行業體量約為1.05萬億元，按凈利潤率2.5%預算，二手車行業利潤約262.5億元，單一金融平臺假如占到20%的市場份額，牟取52.5億元凈利潤，按20倍市盈率盤算，這一平臺全體估值將跨越166億美元。

固然這一預期，依附于二手車生意業務市場的增加、和二手車金融滲入滲出率的賡續晉升。依據中國汽車工業協會猜測，2020年中國汽車金融市場的滲入滲出率，將無望到達50%。