平易近航資本網2018年6月5日新聞：作為世界上最年夜的長途航空公司，阿聯酋航空表現沒法懂得，為何沒有一個像亞馬遜倉儲機械人那樣的裝備來處置機場行李？

　　在概述主動化、人工智能和年夜數據關于航空觀光的進獻時，阿聯酋航空總裁TimClark提出了如許一個愿景：機械人可以在無需人工干涉的情形下，確認行李信息，并將行李放入劃定的箱子中，最初還能把它們帶出飛機。他的概念中還包含簡化安檢流程的內容，這一成績仍然是今朝飛翔路程中最辛苦的部門。

　　6月5日，他在本屆國際航空運輸協會（IATA）年會上告知記者：“就現今的技巧程度而言，我們現實上完整可以做到這一點。”從抵達機場、解決登機或出境手續到經由層層安檢離開登機口，全部進程將完成無縫連接。

　　Clark表現，該技巧還可用于安檢范疇，乘客可在步行經由過程該體系的進程中，接收“多個實體”的檢討。一旦發明任何異常，“就會有器械涌現并阻攔成績產生——-但不克不及包管這個器械會以人形示人。”

　　據悉，阿聯酋航空行將推出一種步行式安檢體系，可許可乘客在不用脫去鞋子、皮帶或是掏出手機、鑰匙的情形下接收安檢。

　　Clark還泄漏，新的阿勒馬克圖姆國際機場在設計上“思惟陳腐”，不外曾經停建了一段時光，因此可以經由過程從新計劃來順應新技巧和物聯網。他表現，即便意味著要遷延幾年，他們也必需如許做，不然，將來將存在隱患。